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20#冷拔无缝钢管市场形成强大拉动力
发布者:山东兆志钢铁跑狗网   阅读:1093
 
预计在落幕前政策仍将持续真空,无法直接对20#冷拔无缝钢管市场形成强大拉动力,因此价格短期内大涨的可能性很小。当前各地价格已经处于短期内相对较高的水平,市场销售难度开始加大,加上远期盘面的下跌对市场心态的消极影响,预计短期内价格走势最大的可能就是在目前价格水平上小幅走低。钢铁去库存过程明显加快,再加上原料端已从低位大幅反弹,限制了后市的下行空间,市场也不宜过分看空。受股市异动冲高回落,且临近假日资金规避风险大量流出,多空双方均无心恋战。
价格可以短期背离供需关系,但是不能持久。在这轮金融经济危机期间,大宗商品价格走势的一个重要特征就是大宗商品价格借助于短期利好演绎价格高位震荡。钢材市场利空因素交织,钢价后期再度转弱概率较大。数据显示,我国出口钢材424万吨,连续两月出现回落,表明国内外钢材需求依旧疲软。钢市基本面自身也尚不牢固,20#冷拔无缝钢管价格持续上涨的动力不足。与此同时,贸易商集中还款期,资金链方面显得越趋紧张。 近期市场价格小幅回升几乎都是借助短期利好,钢贸商为摆脱亏损所做的努力。缓解亏损的压力实际上是价格小幅回升的主要动力。市场供大于求是行业面临的首要问题,为此,我们正在不断努力实现增长方式的转变,重视品种质量效益,降低吨钢资源和能源的消耗,走资源节约型、环境友好型发展之路。从基本面来看,最近公布的11月中旬产量数据显示,全国日均产量仍在195万吨左右的高位,受其影响,近期华东、华南部分市场现货库存已经出现连续上升的情况,而目前除北方部分钢厂受天气影响被迫减产之外,其他地区一线钢厂减产意愿并不强烈,从厂发资源规格齐全的现象可知,钢厂库存也开始积压,后期整体供应压力偏大;而终端需求方面,虽然PMI指数连续三次回升,但建材用量下滑的态势却难以得到遏制,目前北方低温基本已经停止对市场的需求,唯有南方市场还有一定的需求量,而北方20#冷拔无缝钢管厂正在加快向南方主流市场输送,预计后期建筑钢材库存可能进一步回升,继续对钢价造成下跌压力。
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